Invento del Carro de Fuego

El topógrafo e ingeniero español Ramón Fernández Reguero (1775-1840), inventó en el año 1810 una máquina movida a vapor a la que llamó "carro de fuego", era un vehículo militar dotado de cadenas y movido mediante una bomba de vapor.

La patente o cédula de invención concedida a Fernández Reguero, citaba el artefacto, y lo describía así: "... inventóun carrodefuegodemuchaventaja nosólocontralainfanteríasino co ntralacaballeríaenemiga,cuyos usosyventajas hizodemostrables;ydadoque inmediatamenteantessedice quehabíaideado también el método deconducir en loscarrosdel paísloscañonesdecampaña...".

Este inventó fue hecho público en 1810. Posteriormente en 1836 inventó un carro similar al anterior, pero diseñado para las labores agrícolas (tractor).

Estas dos invenciones constituyen sin duda importantes hitos de la Historia de la tecnología en España, y también sin ninguna duda de las historias universales de la maquinaria agrícola y de los vehículos militares.

Fernández Reguero fue pues un indudable precursor del carro de combate y del tractor agrícola.

 

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